Stahlflex- Bremsleitungen für C6, C6 427, C6 GS und C6 Z06.

Stahlflex- Bremsleitungen von Fischer- Hydraulik (Original, kein Nachbau) mit ABE (auch für die US- Modelle nach Vorlage des KFZ- Scheines).
– C6 (6,0 LS2 und 6,2 LS3): Bremse JL9 und J55, DLP- Art.- Nr. 12601-COR 106-4 (C6)
– C6 Z06, C6 427  und C6 GS: Bremse J56, DLP- Art.- Nr. 12602-COR 107-4 (C6)

Veranlassung und ABE:
Durch die Nachrüstung ergeben sich folgende Vorteile:
Besseres Ansprechverhalten der Bremsen, da sich diese Leitungen gegenüber den Gummi-
Leitungen weniger ausdehnen. Der aufgebaute Druck wird unvermindert an den Bremskolben zur Verfügung gestellt.
Keine Beschädigung durch Marderbisse.
Nachstehende Beschreibung bezieht sich auf Corvettes mit Serien- Rädern (Felgen und Bereifung).
Bei anderen Radsätzen (z. B. breiter und mit anderen Einpresstiefen) müssen eventl. modifizierte Stahlflex- Bremsleitungen angefertigt/ verwendet werden. Diese haben dann i. d. R. keine ABE sondern nur ein Teilegutachten und bedürfen dann einer aufwendigen Einzelabnahme durch den TÜV.
Die von DLP gelieferten Stahlflex- Bremsleitungen haben in Verbindungen mit der PKW- Serienausstattung eine ABE und bedürfen keiner Abnahme durch den TÜV sondern lediglich einer schriftlichen Bestätigung durch eine Fachfirma über die ordnungsgemäße Montage.

Lieferumfang:
Kompl. Satz Stahlflex- Bremsleitungen für die Vorder- und Hinterachse, bestehend aus:
– Anschlüsse aus Messingfittinge
– Abgewinkelter Ringanschluss
– Hohlschrauben mit Cu- Dichtungen
– Gewindeanschluss, Außengewinde mit U- Scheiben + Kontermutter
– Innengewinde mit Ansatz- / Einschraubhilfe für die Bördel- Überwurfmutter
(Sonderausführung, entwickelt in Zusammenarbeit zwischen Fischer- Hydraulik und DLP)
– Gummischutzummantelung
– ABE (nur für Exportmodelle)
Fabr.: Fischer- Hydraulik.
Umhüllung: stahlflex- silber/ Schutzschlauch in schwarz.

Eine bebilderte Einbauanleitung liegt der Lieferung bei!

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Preisliste 17 C6-Generation, Stahlflex- Bremsleitungen 02.08.2017
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