1. Motorölfilter:
1.1 Standardfilter von ACDelco in Erstausrüsterqualität
Art.- Nr. C6-ÖLFI PF46E
Für die C6, Mj. 2005-2006, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS: mit dem kleineren Innengewinde von ca. 19 mm.
Art.- Nr. C6-ÖLFI PF48E
Für die C6, Mj. 2007, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS:
Ab ca. 06/2007 wurden in dem 6,0 l mit dem LS2- Motor aber auch Ölwannen von dem LS3- Motor verbaut. Hierfür ist der Motorölfilter PF 48E mit dem größeren Innengewinde von ca. 21 mm zu verwenden. Vor der Bestellung kontrollieren!
Art.- Nr. C6-ÖLFI PF48E
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS.
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS.
1.2. Hochleistungsfilter von ACDelco Ultraguard Gold.
Diese Ölfilter bieten besondere Eigenschaften für einen hervorragenden Motorschutz
– für anspruchsvolle Anwendungen
– mit 98% Single-Pass-Filtereffizienz bei 25-30 Mikron
– erhöhte Berstfestigkeit
– erhöhte Filtrationsfähigkeit
– Duroplastische Klebdichtungen halten Filtermedien an ihrem Platz
Art.- Nr. C6-ÖLFI UPF44
Für die C6, Mj. 2005-2006, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS: mit dem kleineren Innengewinde von ca. 19 mm.
Art.- Nr. C6-ÖLFI UPF48R
Für die C6, Mj. 2007, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS:
Ab ca. 06/2007 wurden in dem 6,0 l mit dem LS2- Motor aber auch Ölwannen von dem LS3- Motor verbaut. Hierfür ist der Motorölfilter UPF 48R mit dem größeren Innengewinde von ca. 21 mm zu verwenden. Vor der Bestellung kontrollieren!
Art.- Nr. C6-ÖLFI UPF48R
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS.
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS.
Für die C6 ZR1, Mj. 2008-2013, 6,2 l, LS9 – Motor, 647 PS.
1.3 Motoröl- Ablassschraube mit Magnet:
Art.- Nr. C6-ABLASMA
Für die C6, Mj. 2005-2006, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS. (Motor mit 1 Stck. Ablassschraube)
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS. (Motor mit 1 Stck. Ablassschraube)
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS. (Motor mit 2 Stck. Ablassschrauben)
Für die C6 ZR1, Mj. 2008-2013, 6,2 l, LS9 – Motor, 647 PS. (Motor mit 2 Stck. Ablassschrauben)
Ablassschraube M12 x 1,75 mit Dichtung und Magnet zur Kontrolle bei Abrieben innerhalb des Motors.
1.4 Ersatzdichtung(en) für die Ablassschraube(n) C6-ABLASMA.
Je 1 Stck. Art.- Nr. C6-ABLASDI
Für die C6, Mj. 2005-2006, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS. (Motor mit 1 Stck. Ablassschraube)
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS. (Motor mit 1 Stck. Ablassschraube)
Je 1 Paar C6-ABLASDI-Paar
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS. (Motor mit 2 Stck. Ablassschrauben)
Für die C6 ZR1, Mj. 2008-2013, 6,2 l, LS9 – Motor, 647 PS. (Motor mit 2 Stck. Ablassschrauben)
2. Innenraumluftfilter:
2.1 Standardfilter von ACDelco in Erstausrüsterqualität mit hervorragender Filterfunktion
Art.- Nr. C6-LUFI CF131C
Für die C6, Mj. 2005-2006, 6,0 l, LS2- Motor, 404 PS.
Art.- Nr. C6-LUFI CF139
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS.
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS.
Für die C6 ZR1, Mj. 2008-2013, 6,2 l, LS9 – Motor, 647 PS.
2.2 Hochleistungsfilter (erstklassig) von ACDelco mit besonderen Filterfunktion.
Diese Luftfilter bieten besondere Eigenschaften für eine hervorragende Filtertechnologie.
– verbesserte Filterung bei der Reduzierung von Partikeln, die in den Fahrzeuginnenraum
gelangen
– für mehr Komfort
– hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit
– entfernt die meisten Allergene aus der Luft, bevor sie in das Belüftungssystem des
Fahrzeugs gelangen.
Art.- Nr. DLP C6-LUFI CF1131C
Für die C6, Mj. 2007-2013, 6,2 l, LS3- Motor, 442 PS.
Für die C6 Z06, Mj. 2006-2013, 7,0 l, LS7- Motor, 512 PS.
Für die C6 ZR1, Mj. 2008-2013, 6,2 l, LS9 – Motor, 647 PS.
Bei den Bestellungen ist die Angabe zu dem Corvette- Modell, dem Modelljahr und dem eingebauten (eventl. anderen Motor) unbedingt erforderlich um Falschlieferungen zu verhindern!
3. Desinfektion in den Modulen der Heizung-, Lüftung – und Klimaanlage (Geruchsbeseitigung):
3.1 Vor allem beim Betrieb der Klimaanlage bei warmen, feuchten Wetterbedingungen können unangenehme Gerüche entstehen. Diese Gerüche können folgende Ursachen haben:
3.1.1 Es befinden sich Verunreinigungen in den Modulen der Heizungs-, Lüftungs-, und Klimaanlage (HVAC), z. B. durch fehlerhaft eingesetzte Innenraumfilter und Mikrobenansiedlungen am Verdampferblock.
3.2 Beim Einschalten des Gebläsemotors können die Mikrobenansiedlungen einen modrigen Geruch im Fahrgastraum verursachen. Um diese Gerüche zu beseitigen, muss der Mikrobenbefall desinfiziert bzw. entfernt werden.
3.3 Für die Desinfektion haben wir ein Desinfektionsspray im Sortiment, mit dem man nach einer DIY- Verfahren die Geruchsbelästigung beseitigen oder zumindest reduzieren kann:
Art.- Nr.C6-DESINF.SPR., Desinfektionsspray 300 ml.
Für das Verfahren wird eine Anleitung mitgeliefert.
Preisliste 86, Corvette C6 – Wartung und Service, 15.04.2022
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