Jetzt in 2 Varianten:
1. Standard:
– Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straßennutzung)
2. Sonderausführung (für höhere Anforderungen)
– RE-Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straße u. d. Rennstrecke)
Hallo zusammen,
Info. an die Kundschaft und die User:
1.) Bekannte und auch wieder „auferstandene Hersteller“ bieten neu entwickelte Lowering- Bolt- Kits (Stellschrauben für die Tieferlegung) an.
2.) Wir wurden von einem Geschäfts- Kollegen aus USA informiert, dass sich diese Stellschrauben schon nach ca. 1500 – 3000 km „aufgelöst/ zerfranzt“ haben.
3.) Auch vergleichbar mit den bisher bekannten Problemen der Low- cost- Lowering- Bolt- Kits.
Hier ein Foto von zerstörten Low- cost- Lowering- Bolt- Kit.
Foto 1030540b:
4.) Weiterhin kann man auch bei diesen neu entwickelten Stellschrauben zu 1.) +2.) für die C7- Generation die max. mögliche Tieferlegung (Baulänge Gewinde/ Teller mit Auflage) nicht ausnutzen, da dann durch die Formgebung der unteren Dreieckslenker die Blattfedern auf den Dreieckslenkern aufliegen und beschädigt werden können.
Siehe Foto 1040182a:
Wir empfehlen für den Ersatz oder die Tieferlegung unsere DLP- Stellschrauben zu verwenden:
– Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straßennutzung)
für die C5- Generation:
C5 ff. Stellschrauben/ Tieferlegung f. d. öff. Straßennutzung u. d. Rennstrecke.
für die C6- Generation:
C6 ff. Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straßennutzung)
für die C7- Generation:
C7 ff. Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straßennutzung)
– RE-Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straße u. d. Rennstrecke)
für die C5- Generation:
C5 ff. Stellschrauben/ Tieferlegung f. d. öff. Straßennutzung u. d. Rennstrecke.
für die C6- Generation:
C6 ff. RE-Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straße u. d. Rennstrecke)
für die C7- Generation:
C7 ff. RE-Stellschrauben/ Tieferlegung (f. d. öff. Straße u. d. Rennstrecke)